Disebut Tidak "Perform", Begini Kinerja Garuda Kuartal I 2018

JAKARTA, KOMPAS.com - Isu ancaman mogok dari pilot Garuda Indonesia belakangan ini salah satunya disebabkan oleh kebijakan yang diyakini membuat kinerja perusahaan tidak maksimal.

Asosiasi Pilot Garuda (APG) dan Serikat Bersama Serikat Karyawan Garuda Indonesia menunjukkan salah satu indikator kinerja yang buruk adalah dari harga saham yang turun terus dari tahun lalu.

Menanggapi hal tersebut, Direktur Utama Garuda Indonesia Pahala Nugraha Mansury menyebut perusahaan dapat menekan kerugian 36,5 persen pada kuartal I 2018. Selain itu, perusahaan juga tercatat membukukan operating revenue sebesar 983 juta dollar AS untuk periode itu.

"Pertumbuhannya 7,9 persen dibanding kuartal I 2017 sebesar 910,7 juta dollar AS," kata Pahala melalui keterangan tertulis, Jumat (4/5/2018).

Pada kuartal I 2017, kerugian Garuda Indonesia tercatat sebesar 101,2 juta dollar AS. SeiringSdengan langkah perusahaan menekan potensi kerugian pada kuartal I 2018 sebesar 36,5 persen, maka jumlah kerugiannya berkurang jadi 64,3 juta dollar AS.

Pahala menuturkan, selain dari kinerja sektor operasional, capaian tersebut juga didukung oleh sejumlah program efisiensi, peningkatan jumlah penumpang, angkutan kargo, utilisasi pesawat, serta kinerja dari anak perusahaan.

Upaya perusahaan dinilai Pahala cukup baik, mengingat ada tren penurunan kinerja operasional di industri penerbangan global, naiknya harga bahan bakar, serta penguatan dollar AS terhadap hampir semua mata uang.

"Pertumbuhan pendapatan operasional ini jadi momentum tersendiri untuk memperkuat kinerja perseroan di tengah iklim industri yang kurang kondusif periode Januari-Maret 2018 yang adalah periode low season," tutur Pahala.

Dia juga menyinggung soal dampak dari erupsi Gunung Agung yang dianggap masih mempengaruhi kinerja pada kuartal I 2018.

Khususnya untuk rute internasional, di mana penerbangan ke Bali dari negara seperti Jepang, Korea, dan China masih belum pulih hingga akhir Februari 2018.

Adapun jumlah penumpang yang diangkut Garuda Indonesia per kuartal I 2018 sebanyak 8,8 juta penumpang, tumbuh 5 persen (year on year). Kargo yang diangkut juga meningkat 3,2 persen jadi 111.900 ton.

Untuk On Time Performance (OTP) mencapai 88,8 persen atau lebih tinggi dibandingkan periode yang sama tahun lalu sebesar 86,5 persen.

Tingkat keterisian penumpang pun mencapai 71,4 persen dan meningkatnya aircraft utilization dari 9,19 jam jadi 9,41 jam.