Cuaca Ekstrim Jadi Alasan Nahkoda Kandaskan KM Lestari Maju

JAKARTA, KOMPAS.com - Direktur Jenderal (Dirjen) Perhubungan Laut Kementerian Perhubungan (Kemenhub) Agus Purnomo memastikan bahwa cuaca buruk menjadi alasan mengapa kapal feri KM Lestari Maju yang berlayar di Perairan Selayar, Sulawesi Selatan harus dikandaskan.

"Pada dasarnya nahkoda sudah berpengalaman membawa kapal tersebut. Namun, karena cuaca sangat ekstrim dia mau menyelamatkan kapal dengan dipinggirkan di garis pantai yang kemudian berujung pada kecelakaan tersebut," kata Agus di Gedung Kemenhub, Jakarta, Selasa (3/7/2018) malam.

Agus pun memastikan bahwa KM Lestari Maju tidak kelebihan kapasitas, baik penumpang maupun kendaraan.

"Bukan, ini bukan karena kelebihan penumpang. Manifesnya lengkap, semuanya lengkap. Sesuai dengan kapasitas ini. Dari segi penumpang masih memenuhi syarat," ujar Agus.

Baca juga: Bawa Ratusan Penumpang Kapal Feri Tenggelam di Perairan Selayar

Dari manifes yang ada, KM Lestari Maju diketahui mengangkut 139 penumpang, 18 kendaraan roda dua, 14 kendaraan roda empat, delapan kendaraan golongan lima, dan delapan kendaraan golongan enam.

Kapal tersebut mampu mengangkut hingga 140 penumpang. Sementara untuk kendaraan, Agus mengatakan harus memastikan apakah memang kelebihan muatan atau tidak.

"Kalau kapasitas kapal itu 140 penumpang. Untuk kendaraan harus saya cek dulu, tapi enggak rasanya, kendaraan yang ada di atas kapal tidak overload, masih batas aman, standar masih dipenuhi," kata dia.

Selain itu, Agus juga memastikan KM Lestari Maju juga layak berlayar, meskipun kondisinya sudah cukup tua.

Baca juga: Korban KM Lestari Maju di Selayar Jadi 33 Orang

"Ini masih layak jalan walupun relatif tua. Cuaca normal bisa berlayar dia. Tapi karena cuaca sangat tidak mendukung maka nahkoda terpaksa mengandaskan kapal," ungkap dia.

KM Lestari Maju merupakan kapal jenis Ro-Ro yang melayani lintas penyeberangan dari Pelabuhan Birra-Pelabuhan Pamatata.

Kapal tersebut memiliki panjang 48,48 meter dan lebar 16,50 meter serta berat GT 1519. Kapal berbahan dasar baja, memiliki satu geladak dan dan dua baling-baling, serta memiliki daya mesin sebesar 650 HP.