Menhub : 2 Proyek KPBU Sektor Transportasi Diincar Banyak Investor

JAKARTA, KOMPAS.com - Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengatakan, setidakya ada dua proyek kerjasama pemerintah dan badan usaha (KPBU) sektor transportasi yang banyak diminati para investor.

Kedua proyek tersebut yaitu proyek jalur KA Makassar-Parepare dan Bandara Komodo di Labuan Bajo.

Hal tersebut disampaikan Budi pada rangkaian pertemuan IMF-Bank Dunia 2018 di Nusa Dua, Bali.

“Sejumlah negara telah menyatakan minatnya untuk berinvestasi di dua proyek infrastruktur transportasi tersebut seperti Jepang, Korea, China, Australia, India, dan Eropa,” ujar Budi dalam keterangan resminya, Jumat (12/10/2018).

“Saya hadir di sini atas nama Indonesia baik sebagai regulator maupun mewakili operator. Kemenhub memayungi apa yang dilakukan Angkasa Pura, Pelindo dan Kereta Api. Sebagai regulator, saya harus memberikan suatu statement kepada dunia bahwa Indonesia mempersiapkan satu regulasi yang welcome terhadap investasi-investasi dari mana pun,” tambahnya.

Budi menegaskan, skema KPBU yang lakukan bukan berarti menjual aset negara, melainkan hanya memberikan kerjasama berupa konsesi.

“Kita hanya memberikan kerjasama konsesi dan (aset) itu tetap punya kita,’’ jelas Budi Karya.

Sejumlah proyek lain sektor transportasi ditawarkan Pemerintah dalam pertemuan tersebut diantaranya, sektor kereta api yakni Tram Surabaya, LRT dan BRT Medan, Bandung Raya Metropolitan monorail.

Sektor udara yakni Bandara Internasional Kuala Namu Medan, Bandara Internasional Lombok, Soekarno Hatta Internasional Airport 2, Cargo Village Soekarno Hatta International Airport.

Sektor Laut yakni Pelabuhan Benoa, Pelabuhan Kuala Tanjung, Pelabuhan Makassar New Port, Pelabuhan Kijing, dan Pelabuhan Anggrek.

Kemudian, sektor darat yakni Transit Oriented Development (TOD) Poris Plawad, TOD Jati Jajar, Proving ground BPLJSKB Bekasi, Jakarta elevated loopline, dan Mass Rapid Transit (MRT) service extension Jakarta- Lebak Bulus.

Sebagai informasi, proyek KPBU dengan berbagai skema yang telah dilakukan Pemerintah Indonesia diantaranya yaitu menggunakan skema penjaminan dari pemerintah (government guarantee) seperti pada proyek pembangkit listrik tenaga batu bara di Jawa Tengah, skema tariff dan viability gap fund (VGF) seperi pada proyek fasilitas pengolahan air minum Umbulan Jawa Timur, skema Availability Payment (AP) seperti pada proyek Jaringan serta fiber optic Palapa Ring, dan skema dukungan pemerintah (Government/construction support) seperti pada proyek Jalan tol Solo-Kertosono dan Balikpapan-Samarinda.