Tingkatkan Konektivitas, Negara-negara Asia dan Eropa Sepakati Deklarasi Bali

DENPASAR, KOMPAS.com - Negara-negara Asia dan Eropa berkomitmen untuk meningkatkan konektivitas dua wilayah. Komitmen tersebut tertuang dalam Deklarasi Bali atau Bali Declaration.

Bali Declaration disepakati dalam acara pertemuan menteri-menteri transportasi Asia-Eropa (ASEM-TMM) yang digelar di Nusa Dua Bali, 27-28 September 2017.

Acara tersebut dihadiri oleh delegasi dari 39 negara dan 15 di antaranya adalah menteri transportasi.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi selaku perwakilan tuan rumah menjelaskan Deklarasi Bali ini merupakan bentuk kesepakatan dan upaya untuk meningkatkan hubungan dua kawasan agar lebih baik dari sebelumnya.

"Ini menjadi kerangka kerja sama yang bisa dijalin di antara negara-negara anggota ASEM," jelasnya Rabu (27/9/2017).

Sementara itu delegasi Uni Eropa Violeta Bulc menjelaskan penguatan kerja sama antara Asia dan Eropa penting untuk dilakukan dalam rangka peningkatan kesejahteraan dua kawasan.

Terkait dengan hal ini, Uni Eropa memiliki tiga poin penting dalam kerja sama dengan negara-negara Asia.

Pertama adalah peningkatan konektivitas di sektor aviasi, maritim dan perkeretaapian. Selanjutnya menciptakan transportasi yang berkelanjutan dengan mengurangi emisi karbon, dan yang terakhir adalah meningkatkan keselamatan berkendara di jalan raya.

Berikut 20 poin yang menjadi kesepakatan yang tertuang dalam Deklarasi Bali:

1. Menegaskan peran penting ASEM TMM dan pentingnya menindaklanjuti komitmen yang dibuat untuk kemitraan yang lebih kuat di semua bidang transportasi.

2. Melanjutkan pekerjaan untuk memperkuat kerja sama antara semua pemangku kepentingan untuk mengembangkan dan memperbaiki sistem transportasi terpadu untuk menjembatani Asia dan Eropa guna memfasilitasi mobilitas orang, barang, layanan dan investasi melalui platform bilateral dan multilateral.

3. Memperkenalkan rencana strategis untuk pengembangan dan peningkatan koridor transportasi dan rute antara Asia dan Eropa dengan mengadopsi pendekatan sinergis yang mengintegrasikan rencana transportasi strategis regional yang dikembangkan antara lain di bawah kerangka kerja sama EU, ASEAN, UNECE, UNESCAP, IMO, ICAO, WCO, OSJD, OTIF, ITF, SCO, EEU, dan ECO, untuk membangun rencana konektivitas transportasi yang baik di dua wilayah.

4. Mempertimbangkan untuk mewujudkan rencana tersebut dengan melakukan, antara lain, sebuah studi kelayakan oleh think tank ASEM yang dapat dipertimbangkan oleh ASEM Eurasia Experts Group (EEG) dan Asia-Europe Foundation (ASEF) sebagai institusi di bawah ASEM yang karyanya telah sesuai dengan prioritas ASEM dengan mempertimbangkan Euro-Asia Transport Links Project (EATL).

5. Meningkatkan kualitas, keandalan, keberlanjutan dan ketahanan semua sistem transportasi, termasuk infrastruktur regional dan lintas batas untuk mencapai akses transportasi yang terjangkau dan adil untuk semua;

6. Mempromosikan sistem transportasi multimodal terpadu yang melibatkan semua moda transportasi untuk memudahkan pergerakan penumpang dan kargo melalui pengembangan infrastruktur terkoordinasi dan aplikasi teknologi informasi, rantai pasokan logistik inovatif yang baru dan teknologi transportasi "hijau" untuk mendukung pertumbuhan konektivitas inklusif

7. Bekerja menuju peningkatan konektivitas regional dan antar benua melalui koordinasi kebijakan dan fasilitasi transportasi tanpa batas, seperti proyek Link Transportasi Euro-Asia dan Global Maritime Fulcrum.

8. Kerja sama yang lebih baik untuk mengatasi tantangan yang dihadapi oleh negara-negara kecil, terkurung daratan, negara-negara terbelakang, negara-negara, kepulauan, kepulauan, dan wilayah-wilayah geografis termasuk daerah terpencil dan terluar.

9. Mempromosikan pentingnya pengembangan rute transportasi berbasis Asia-Eropa dan turunan intermodal dan multimodal dengan cepat mendapatkan pentingnya sebagai pilihan transportasi yang layak, andal dan kompetitif dalam memfasilitasi akses terhadap pasar, peluang ekonomi, dan layanan sosial ke negara-negara yang mencakup hal ini. rute, termasuk negara-negara yang dikuasai daratan;

10. Berkoordinasi lebih lanjut untuk mengatasi masalah arus kargo yang tidak seimbang di sepanjang koridor transportasi Asia-Eropa di pedalaman dan koneksi maritim dengan mendorong pengembangan solusi pasar yang inovatif pada Mitra individu ASEM;

11. Mengakui pentingnya harmonisasi peraturan tentang pengoperasian sektor perkeretaapian;

12. Memperkuat layanan jaringan transportasi maritim sebagai cara yang ramah lingkungan dan hemat energi untuk mengangkut barang antar dua benua, dan untuk memperbaiki konektivitas ke negara dan wilayah geografis secara keseluruhan - khususnya ke daerah terpencil dan terluar, untuk memfasilitasi kelancaran perdagangan. dan ketahanan rantai pasokan;

13. Mempromosikan pengembangan konektivitas udara secara terus menerus di seluruh wilayah Asia-Eropa sebagai cara yang paling mudah, tercepat, dan paling efisien untuk memastikan mobilitas penumpang dan pengangkutan barang sensitif dan bernilai tambah sebagai bagian dari pasokan intermodal yang lebih luas. pengembangan rantai di dunia yang semakin digital;

14. Berinisiatif memperkuat kerja sama antara Mitra ASEM untuk mengatasi masalah biaya logistik yang tinggi dan untuk mencari solusi inovatif melalui pertukaran pengetahuan dan informasi juga melalui pendidikan transportasi;

15. Memperkuat investasi infrastruktur transportasi dengan memastikan transparansi dan tingkat lapangan kerja dalam mendorong keterlibatan sektor swasta dan lembaga keuangan melalui Kemitraan Publik Swasta sebagai bagian dari agenda kerjasama transportasi ASEM;

16. Bertindak dan memperkuat kerjasama untuk mencapai tujuan Dekade PBB untuk keselamatan jalan;

17. Memberi dukungan pendirian dan karya ASEM Pathfinder Group on Connectivity (APGC) dan untuk menghubungkan kerja APGC dengan kerjasama ASEM di area transportasi di bawah ASEM TMM;

18. Membuka dialog untuk memperkuat konektivitas transportasi dalam kerangka ASEM TMM, termasuk dialog yang telah diluncurkan pada Simposium ASEM Eurasia yang diadakan pada bulan September 2015 dan Pertemuan Kelompok Ahli ASEM Eurasia (EEGM) yang diadakan pada bulan Juli 2016 di Seoul, Republik Korea, serta ASEF Summer University ke-20 dari Asia-Europe Foundation (ASEF) mengenai konektivitas dan untuk mendorong keberlanjutan dialog semacam itu untuk sharing informasi.

19. Melaksanakan INSTITUTE ASEM TMM dengan menggilir koordinator dan yang bertanggung jawab untuk mengelola semua pengaturan administratif, menjaga komunikasi antara ASEM Partners, serta memantau kemajuan kerja sama ASEM yang disepakati di bidang transportasi sebagaimana disahkan oleh ASEM TMM, seperti yang diperkirakan pada paragraf 11 dari Deklarasi Riga 30 April 2015;

20. Melaksanakan Pertemuan Pejabat Tinggi Transportasi berikutnya di Indonesia pada tahun 2018 dan Pertemuan Menteri Transportasi ASEM ke-5 (ASEM TMM5) di Hungaria, Eropa, pada tahun 2019.