Semester I, IPC Raup Laba Bersih Rp 1,21 Triliun

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) atau IPC mencatat laba bersih sebesar Rp 1,21 triliun pada semester I 2018.

Angka ini meningkat 18 persen dibandingkan semester I 2017, yang sebesar Rp 1,02 Triliun.

“Pendapatan usaha IPC pada semester I ini mencapai Rp5,35 Triliun. Naik 8,18 persen dibandingkan perolehan semester I 2017 yang sebesar Rp 4,93 Triliun," ujar Direktur Utama IPC Elvyn G. Masassya dalam keterangan resminya, Kamis (16/8/2018).

Elvyn menyampaikan, dengan capaian tersebut dirinya berkeyakinan target keuangan korporasi 2018 dapat tercapai. Yakni pendapatan usaha ditargetkan naik 13,29 persen dari Rp 10,91 menjadi Rp 12,36 Triliun pada 2018.

Baca juga: Gandeng BNI, Pelindo II Luncurkan Layanan Port Service Financing

Sementara itu, EBITDA IPC naik 12,85 persen dari Rp 1,85 Triliun menjadi Rp 2,09 Triliun. Sedangkan Biaya Operasional terhadap Pendapatan Operasional (BOPO) berhasil ditekan 2,34 persen, dari Rp 69,79 Triliun menjadi Rp 68,15 Triliun.

“Ini menunjukan bahwa performa IPC semakin efisien,” sebutnya.

Dari sisi operasional, jumlah peti kemas yang keluar masuk pelabuhan sepanjang semester I meningkat 10,18 persen dari tahun sebelumnya yakni dari 3,28 juta TEUs menjadi 3,62 juta TEUs. Jumlah kapal yang keluar masuk juga bertambah 10,68 persen dari 94,58 juta Gross Tonnage (GT) menjadi 104,68 juta GT.

Sementara itu, arus barang non peti kemas mengalami penurunanan 1,82 persen, dari 27,97 juta Ton menjadi 27,44 juta Ton. Di sisi lain, jumlah penumpang meningkat 21,85 persen, dari 260.420  menjadi 317.310 penumpang.

Dalam kesempatan tersebut, Elvyn juga memaparkan capaian dan progres korporasi di masing-masing direktorat. Saat ini, IPC sedang mengimplementasikan Pelindo Incorporated atau strategi korporasi yang akan memberikan dampak positif baik bagi anak perusahaan yang terlibat maupun masing-masing induk perusahaan.

Salah satu bentuk Pelindo Incorporated yaitu IPC melakukan kerjasama dengan Pelindo I untuk mengoperasikan pengelolaan Pelabuhan Batu Ampar.

Pada semester ini, IPC juga mulai menggunakan aplikasi Customer Relationship Management untuk menciptakan value bagi pelanggan dan menerapkan strategi solusi yang lebih proaktif.

IPC juga meluncurkan IPC Smart Card yaitu kartu elektronik yang digunakan sebagai kartu akses masuk gerbang Pelabuhan Tanjung Priok. Melalui kartu ini, selain transaksi menjadi cashless, perekamannya juga menjadi lebih akurat. Pada tahap berikutnya, penggunaan kartu ini juga akan diterapkan di Cabang Pelabuhan IPC lainnya.

“Dengan progres dan capaian ini, saya optimistis bahwa pada tahun 2020 IPC betul-betul memantapkan posisinya sebagai digital port, sekaligus menjadi pengelola pelabuhan kelas dunia yang unggul dalam operasional dan pelayanan,” tegas Elvyn.