Lima Tahun ke Depan, Angkasa Pura I Naikkan Kapasitas Bandara

JAKARTA, KOMPAS.com - Beberapa tahun belakangan, aktivitas masyarakat di bandara semakin meningkat. Hal ini salah satunya diyakini sebagai imbas pengembangan pariwisata yang tengah digenjot pemerintah.

Lalu lintas di bandara-bandara besar sudah meningkat hampir dua kali lipat. Sayangnya, perrumbuhan penumpang yamg signifikan tersebut membuat ruang gerak di bandara semakin sedikit karena keterbatasan kapasitas.

Direktur Utama PT Angkasa Pura I (Persero) Faik Fahmi mengatakan, pihaknya tengah mengembangkan sembilan dari 13 bandara yang dikelola perseroan untuk menambah kapasitas.

"Masalah kami adalah happy problem. Peningkatan traffic luar biasa, tapi kita lack of capacity. Jadi kita harus lebih cepat lagi menyiapkan infrastruktur," ujar Faik di Jakarta, Selasa (18/12/2018).

Baca juga: Upaya Angkasa Pura 1 Dongkrak Pariwisata Kalimantan Timur

Faik menyebutkan, Bandara Ahmad Uani di Semarang misalnya, biasanya ada 18.000 penumpang per tahun. Pada tahun 2017, penumpang yang menggunakan bandara mencapai 4,4 juta.

Begitu terminal baru diselesaikan, jumlah penumang semakin naik hingga 6 juta.

"Ini terjadi di mana saja, termasuk Bali yang akan kita tingkatkan dari 24 juta jadi 37 juta," kata Faik.

"Jadi dalam lima tahun ke depan, seluruh bandara kapasitasnya akan ditingkatkan dua kali lipat," lanjut dia.

Baca juga: Tahun Ini Seluruh Bandara AP1 Punya Airport Operation Control Center

Faik mengatakan, hal tersebut menjadi tantangan tersendiri bagi Angkasa Pura I. Hal ini juga menjadi kesempatan bagus bagi lembaga keuangan, termasuk perbankan untuk berinvestasi.

Apalagi, tahun ini obligasi AP I juga meraih predikat AAA dari PT Pemeringkat Efek Indonesia (Pefindo).

"Ini jadi portfolio investasi yang sangat aman untuk bandara," kata Faik.

Untuk pengembangan bandara, Angkasa Pura I membutuhkan pendanaan dengan total Rp 17,53 triliun untuk 2019. Perseroan mendapat suntikan dengan total Rp 5 triliun dari Bank BTN, PT Sarana Multi Infrastruktur Persero (SMI), dan BRI Syariah.

Selebihnya, pendanaan akan digenjot dari penerbotan obligasi dan pinjaman lembaga keuangan lainnya. Faik berharap pendanaan tersebut dapat mendukung peningkatan kinerja bisnis, meningkatkan kualitas layanan, dan kepuasan pengguna di bandara Angkasa Pura I.

"Ini upaya kami berkontribusi dalam pertumbuhan ekonomi Indonesia karena pengembangan bandara menstimulus pengembangan ekonomi dengan membangun konektivitas, membantu menurunkan biaya logistik, dan mendorong pengembangan pariwisata," kata Faik.