Bandara Kulon Progo Bakal Serap 3.000 Karyawan, Warga Lokal Disiapkan Jadi Pramugari hingga Petugas Avsec

"Estimasi AP I, bandara membutuhkan tenaga hampir 3.000 (orang) saat operasional. 80 persen adalah tenaga yang tidak harus berpendidikan tinggi, artinya cukup lulusan SMA dan SMK," kata Bupati Kulon Progo Hasto Wardoyo saat ditemui Kompas.com di Kota Yogyakarta, Jumat (26/1/2018) lalu.

Hasto menyebutkan, SDM yang dibutuhkan memiliki rentang usia dari 17 sampai 35 tahun. Untuk posisi bidang kerjanya tidak hanya ditentukan dari AP I selaku pengelola bandara, melainkan juga permintaan dari warga yang dituangkan melalui jawaban di kuisioner.

Seperti pekerjaan sebagai pramugari, menurut Hasto berasal dari permintaan warga setempat. Untuk itu, Pemkab Kulon Progo saat ini sedang melaksanakan proses rekrutmen hingga bulan Februari 2018 untuk kelas pelatihan pramugari bagi warga di sana.

"Ini angkatan pertama, 26 orang (calon pramugari) dilatih dan targetnya bulan Juni sudah siap kerja. Kami sudah kerja sama dengan Lion Air dan Sriwijaya, mereka komit rekrut pramugari dari Kulon Progo," tutur Hasto.

Selain pramugari, Pemkab Kulon Progo juga sudah meluluskan latihan satu angkatan petugas ground handling serta tiga angkatan aviation security (avsec). Hasto turut memastikan, akan ada 72 angkatan lagi dengan masing-masing angkatan 26 orang yang akan dilatih dan lulus di tahun 2018.

Semua pelatihan tersebut dibebaskan dari biaya. Sampai saat ini, yang diprioritaskan untuk ikut pelatihan dan disiapkan bekerja di NYIA masih dari warga Kulon Progo, namun tidak menutup kemungkinan jika ada warga daerah lain yang ingin bergabung.

"Saya mengutamakan dari masyarakat Kulon Progo dulu, namun demikian kami tidak egois kalau kabupaten tetangga mau ikut kami tidak melarang," ujar Hasto.

Adapun NYIA dibangun karena bandara yang ada saat ini, yaitu Adisutjipto, sudah melebihi kapasitas yang seharusnya. Bandara Adisutjipto dirancang untuk melayani 1,8 juta penumpang per tahun, sementara rata-rata penumpang per tahun kini mencapai 7,8 juta orang.

Lahan di Adisutjipto juga adalah milik TNI Angkatan Udara, sehingga kegiatan penerbangan sipil atau komersial di sana harus berbagi dengan jadwal penerbangan militer di mana menggunakan runway dan ruang udara yang sama. Hal itu kerap membuat pesawat yang hendak terbang atau mendarat tertahan dan menyebabkan layanan kepada penumpang jadi tidak maksimal.