Ketika berkunjung ke pabrik Airbus di Toulouse, Perancis, Februari 2011, kepada Kompas, Direktur Pemasaran Airbus David Velupillai menjelaskan, A320 Neo atau new engine option itu menggunakan mesin baru.
Dengan mesin baru CFM International LEAP-X dan Pratt and Whitney PurePower PW1100G serta ujung sayap yang dinamakan ”sharklets”, A320 Neo dapat menghemat bahan bakar hingga 15 persen, membawa muatan dua ton lebih banyak, dan mengurangi 3.600 ton karbon dioksida per pesawat per tahun.
Kini Citilink mengoperasikan 6 unit Boeing 737-300 dan 400 serta melayani sedikitnya delapan kota, yakni Jakarta, Surabaya, Denpasar, Batam, Balikpapan, Banjarmasin, Makassar, dan Medan.
Garuda pun menggariskan Citilink agar fokus menggarap rute dengan radius penerbangan dua jam, baik domestik maupun internasional.