Kirim Kontainer ke Jakarta Via Pelabuhan Malayahati Lebih Cepat dan Hemat

Kompas.com - 15/09/2017, 09:45 WIB
Pekerja menurunkan mobil sport eks Eropa saat tiba di Pelabuhan Malahayati Krueng Raya Aceh Besar 31 Maret 2014 Sebanyak 30 unit mobil bekas 2 500 CC seperti Porsche BMW Mercedes Benz dijual dengan harga Rp 150 juta hingga Rp 350 juta. SERAMBI INDONESIA / BUDI FATRIAPekerja menurunkan mobil sport eks Eropa saat tiba di Pelabuhan Malahayati Krueng Raya Aceh Besar 31 Maret 2014 Sebanyak 30 unit mobil bekas 2 500 CC seperti Porsche BMW Mercedes Benz dijual dengan harga Rp 150 juta hingga Rp 350 juta.
|
EditorAprillia Ika

MEDAN, KOMPAS.com - Sejak Agustus 2016, PT Pelabuhan Indonesia I (Persero) atau Pelindo 1 Cabang Malahayati, Banda Aceh, sudah berkomitmen untuk menurunkan biaya logistik nasional. Caranya dengan melaksanakan pelayanan petikemas sementara mulai Januari 2017.

Untuk menunjang semua ini, Pelindo 1 Cabang Malahayati telah menyiapkan segala fasilitas dan peralatan kegiatan bongkar muat di terminal petikemasnya.

Pelabuhan Malahayati ini memiliki dermaga sepanjang 384 meter, dapat menampung tiga kapal ukuran 100 meter dengan muatan 300 TEUS petikemas sekaligus.

Fasilitas bongkar muat petikemas, sudah tersedia Harbour Mobile Crane (HMC), forklift, reach staker dan truk pengangkut petikemas.

(Baca: Ada Tol Laut, Harga Semen dan Barang Kebutuhan Pokok di Rote Turun)

 

Pelabuhan Malahayati juga sudah didukung kedalaman alur 9,5 meter dengan dermaga yang mendukung.

"Pelayaran terjadwal, ketersediaan alat bongkar muat, lapangan penumpukan petikemas dan transportasi jalan yang mendukung. Semua ini mampu mendukung masuknya kapal-kapal kontainer ke Pelabuhan Malahayati,” kata Rudi Susanto, General Manager Pelindo 1 Cabang Malahayati di Medan, Kamis (14/9/2017).

“Seluruh persiapan ini kami lakukan untuk mendukung upaya pemerintah dalam menurunkan biaya logistik nasional,” tambahnya.

Dia mencontohkan, biaya logistik untuk angkutan darat menggunakan truk dari Jakarta ke Aceh via Merak Bakauheni dibandrol Rp 17,5 juta dengan lama waktu tempuh lima hari.

Untuk pelayaran dari Jakarta ke Belawan dan selanjutnya dari Belawan ke Banda Aceh melalui jalur darat dengan menggunakan truk selama lima, hanya dikenakan biaya angkut sebesar Rp 13,5 juta.

Efisiensi biaya terjadi saat kita melakukan pelayaran dari Jakarta langsung ke Pelabuhan Malahayati, biayanya Rp 7,5 juta dengan waktu perjalanan empat hari.

Pengiriman barang dari Jakarta menuju Aceh melalui transportasi laut menekan biaya operasional. Efisiensi ini diharapkan dapat mengundang investor-investor baru ke Aceh.

Menurut Rudi, hal ini bukti komitmen Pelindo I untuk mensukseskan program tol laut yang dicanangkan pemerintah, dan menggagas jaringan maritim nasional.

Sekadar informasi, saat ini sebanyak 24 pelabuhan telah ditetapkan pemerintah untuk melaksanakan program tol laut, dan Pelabuhan Malahayati salah satunya. 

Kompas TV Indonesia menegaskan untuk meneruskan visi poros maritim karena sesuai dengan geografi nusantara.
Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram "Kompas.com News Update", caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.



Video Pilihan

26th

Tulis komentarmu dengan tagar #JernihBerkomentar dan menangkan e-voucher untuk 90 pemenang!

Syarat & Ketentuan
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

Terkini Lainnya

Kejar Target Diresmikan Juni 2022, Pengerjaan Tol Cibitung-Cilincing Dikebut

Kejar Target Diresmikan Juni 2022, Pengerjaan Tol Cibitung-Cilincing Dikebut

Whats New
Lengkap, Ini Rincian Biaya Haji 2022 per Embarkasi

Lengkap, Ini Rincian Biaya Haji 2022 per Embarkasi

Spend Smart
Anggaran Bansos APBN 2022 Naik Rp 18,6 Triliun, Totalnya Jadi Rp 431,5 Triliun

Anggaran Bansos APBN 2022 Naik Rp 18,6 Triliun, Totalnya Jadi Rp 431,5 Triliun

Whats New
Cara Membuat SKCK Online 2022, Lengkap dengan Syarat dan Biayanya

Cara Membuat SKCK Online 2022, Lengkap dengan Syarat dan Biayanya

Spend Smart
Calon Investor Bertambah, Wanaartha Life Belum Sampaikan Skema Pembayaran

Calon Investor Bertambah, Wanaartha Life Belum Sampaikan Skema Pembayaran

Whats New
Tunda Rencana IPO 2 Anak Usaha, Pelindo: Kami Masih Punya Dana Besar

Tunda Rencana IPO 2 Anak Usaha, Pelindo: Kami Masih Punya Dana Besar

Whats New
Cerita Penjual Masker Pasar Pramuka: Dulu Sehari Bisa Jual Berkarton-karton, Kini 10 Boks Saja Sudah Lumayan...

Cerita Penjual Masker Pasar Pramuka: Dulu Sehari Bisa Jual Berkarton-karton, Kini 10 Boks Saja Sudah Lumayan...

Work Smart
Disetujui Jokowi, Tarif Listrik Pelanggan 3.000 VA Bakal Naik

Disetujui Jokowi, Tarif Listrik Pelanggan 3.000 VA Bakal Naik

Whats New
Gandeng Digidata, Bank BJB Permudah Verifikasi Calon Nasabah

Gandeng Digidata, Bank BJB Permudah Verifikasi Calon Nasabah

Whats New
Subsidi Gaji Rp 1 Juta untuk Pekerja Segera Cair, Ini Kriteria dan Cara Cek Penerimanya

Subsidi Gaji Rp 1 Juta untuk Pekerja Segera Cair, Ini Kriteria dan Cara Cek Penerimanya

Whats New
Kalbe Bakal Tebar Dividen Rp 35 Per Saham

Kalbe Bakal Tebar Dividen Rp 35 Per Saham

Whats New
CT Tunjuk Mantan Direktur BRI Indra Utoyo sebagai Dirut Allo Bank

CT Tunjuk Mantan Direktur BRI Indra Utoyo sebagai Dirut Allo Bank

Whats New
Pasar Data Center Tumbuh Pesat, Telkom Hadirkan NeutraDC

Pasar Data Center Tumbuh Pesat, Telkom Hadirkan NeutraDC

Whats New
Bank Dunia Gelontorkan Rp 441 Triliun Buat Tangani Krisis Pangan, Ini 4 Prioritasnya

Bank Dunia Gelontorkan Rp 441 Triliun Buat Tangani Krisis Pangan, Ini 4 Prioritasnya

Whats New
IHSG Berakhir di Zona Hijau, Rupiah Masih Melemah

IHSG Berakhir di Zona Hijau, Rupiah Masih Melemah

Whats New
komentar di artikel lainnya
Close Ads
Lengkapi Profil
Lengkapi Profil

Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.